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弹性柱销联轴器(HL型)
弹性柱销联轴器的特点是具有不同程度补偿两轴线轴向、径向、角向相对偏移的能力。弹性元件联轴器由可做移动或滑动的弹性元件组成。
更新:2017-06-22
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滚子链联轴器(GL型)
滚子链联轴器半联轴器通过沿圆周分布的球面滚子与外套相联接，球面滚子嵌在半联轴器和外套之间的孔内，以传递转矩并承受径向力，可补偿减速器的输出轴与卷筒轴线之间饿角位移，其机构与弹性柱销齿式联轴器相类似。
更新:2017-06-22
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夹壳联轴器(JQ型)
夹壳联轴器的工作原理及特点与钢球式安全联轴器相同，但结构形状，工作过程不同，钢球式以转子为主动端，夹壳式以壳体为主动端，与钢球式一样可以通过改变钢砂填充量来调节传递的转矩，并实现过载安全保护的功能。
更新:2017-06-22
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凸缘联轴器(YL型)
凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢，重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。
更新:2017-06-22
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十字滑块联轴器(SL型)
十字滑块联轴器有两种主要的结构形式：①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩;②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。
更新:2017-06-22
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轮胎联轴器(UL型)
轮胎式联轴器本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。填补了我国在利用部分轮胎状弹性元件，通过螺栓与轴套以实现两轴联接。
更新:2017-06-22
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弹性联轴器(TL型)
弹性联轴器是从一个半联轴器经装在销子上的弹性元件传给另一个半联轴器，销子与半联轴器为非刚性联接，以使销子平稳加载，同时可大大减少横向力。
更新:2017-06-22
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弹性柱销齿式联轴器(ZL型)
柱销齿式联轴器具有良好的补偿轴向，径向和角向轴线偏移性能，减振性能较好，结构简单，工作平稳可靠，无噪音，不用润滑，维修简单，装卸方便。
更新:2017-06-22
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柱销齿式联轴器(ZL型)
齿式联轴器是由我国研制的新型高性能联轴器，它集中现有标准弹性联轴器不同结构的优点，例如具有梅花形弹性联轴器的优点。
更新:2017-06-22
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膜片联轴器(JM型)
弹性膜片联轴器用于将两轴联接起来并传递给扭矩的部件，亦有时兼做过载安全保护作用。
更新:2017-06-22
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弹性套柱销联轴器(TL型)
弹性套柱销联轴器在工作状态时，环状弹性元件被压缩并紧靠在从动半联轴器和靠背销表面上，以使两者定准中心。
更新:2017-06-22
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鼓形齿式联轴器(CL型)
鼓形齿式联轴器的鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。
更新:2017-06-22
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鼓形齿联轴器(CLZ型)
鼓形齿联轴器在高速装置中用的润滑脂，必须保证在离心力的作用下油皂不分离，否则联轴器漏油降低润滑效果。
更新:2017-06-22
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齿式联轴器(CL型)
齿式联轴器应根据使用要求和工作条件选用。按照联接轴伸型式，GCLD型联轴器的主动端均可选用圆柱形、短圆柱型和圆锥形3种轴孔型式，从动端均可选用段圆柱形、圆柱形轴孔型式；
更新:2017-06-22
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梅花弹性联轴器(MLL型)
梅花形弹性联轴器可作成法兰式通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。根据不同工况条件选用不同材料。
更新:2017-06-22
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梅花形联轴器(MLS型)
梅花弹性联轴器为了与国际接轨，我国应改变这种不合理状况，与国际常规保持一致，修订后与国际接轨。
更新:2017-06-22
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ML型梅花弹性联轴器(ML型)
梅花联轴器的梅花弹性间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此保证了其零间隙性能。
更新:2017-06-22
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膜片式联轴器(JMJ型)
双膜片膜片联轴器：通过金属元件的弹性变形以达到补偿两轴相对偏移和减振、缓冲功能，够成不同结构、性能的挠性联轴器。
更新:2017-06-22
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